另据了解，上半年，安徽省规模以上工业综合能耗4266.8万吨标准煤，同比增长3%，增幅与全国持平，比中部地区高2个百分点。
即海外投资地东道国发生革命、政变、战争或者暴乱，造成我国跨国投资项目中的资产和人员受到破坏、损失、被夺取或被留置的风险。《中国产经新闻》：海外投资不确定性有很多，在您看来主要有哪些风险？黄日涵：目前中国企业在海外投资过程中遭遇的政治风险主要包括6个方面：一是战争风险。
《中国产经新闻》：由此可见，常见的政治风险谨慎选择投资地是煤炭企业必须在煤炭对外投资过程中认真思考的一个关键因素。五是没收征用和国有化风险。其次，在投资之前，需要对地区环境和国家政治环境进行科学全面的评估，慎重选择投资对象国。与此同时也要对当地煤炭资源赋存特征、地质构造、安全因素进行综合调研。六是东道国政府违约风险。
中国企业在海外投资过程中，在非洲和南亚地区已经多次遭遇绑架事件。非洲一些国家，由于政治环境的不稳定，很容易发生部族冲突、政权更迭等，新政府上台后，往往会对外资项目进行重新评估，要么索性不承认前任政府的承诺，这些风险后果最终都只能由跨国投资的企业来买单。煤炭库存成本占比达到40%，比工业整体水平高5个百分点。
有了这种服务，电厂可专心发电。因体制问题，煤炭供应链对接不起来，才会出现中间商、贸易商。煤炭物流运输距离长，转运节点多，物流环节复杂等原因，造成煤炭流通成本居高不下，煤炭流通成本已占到其消费价格的40%。煤炭由卖方市场转向买方市场，服务煤炭用户、提升煤炭供应链效能日显重要，而之前十年煤炭供不应求，买到煤为第一要务，效能居其次，煤炭供应链管理的重要性长期被忽视。
有的电厂库存很高，煤炭可烧20天至30天，存煤占的地方很大，管理起来麻烦，这都提升了电厂的煤炭利用成本。有关数据显示，2011年，我国煤炭行业存货增长33.8%，高于工业整体水平。
正常情况下，根据成交量收服务费，这样市场就比较稳定了。煤炭智能物流园区是看得见、摸得着的，它管理的是实物流。煤炭运输要请车，请车是个很糟糕的词。煤从坑口到用户，其中的链条很长，涉及的中间环节很多，所以流通成本比较高。
随着国际能源格局的变化，我国煤炭进口量逐年增加，煤源国将更多，全球煤炭供应链的管理空间更大。但是，电厂是国有企业，国有企业通常在烧完煤后才结账。在行业亏损面前，以降薪、修旧利废、压缩开支等方式降低成本，有些成效。围绕我国煤炭用户的需要，建立全球煤炭供应链，着力降低煤炭用户的单位采购成本，实现煤炭能源的低成本与可持续发展。
煤炭智能物流园区在管理实物流的基础上也可管理资金流、信息流和商业流。钱平凡解释，管理某一家供应链，某个电厂的供应链，叫用户供应链管理，这种管理个性化比较强。
胡晗认为，要加快建立社会化、专业化、信息化的现代煤炭物流服务体系和全国煤炭应急储备体系。而页岩气革命给煤炭能源带来的压力越来越大，粗放式的煤炭供应链管理难以为继，相关方对煤炭供应链管理的期望越来越高。
业内人士认为，煤炭黄金十年，价格的上涨掩盖了煤炭流通的高成本。发挥市场在资源配置中的基础性作用，完善铁路煤炭运输管理体制，形成铁路部门集路、站、运、港统筹于一体的协调格局，实现各运输环节的高效衔接。该园区位于包西铁路罕台川北站，周边15公里范围内分布了20多个中小型煤矿。过去，煤炭供应紧张的时候，电厂到很多地方采购煤，要先付现金。这是产地型的煤炭智能物流园区，其他还有中转地型的、消费地型的。煤炭供应链管理分成煤炭行业供应链管理、煤炭用户供应链管理两大类与煤炭智能物流园区、煤炭交易中心、煤炭用户个性化服务三种类型。
理想中的煤炭供应链管理像复印机，但不是卖复印机给客户，而是复印机放在这里，客户复印一页纸收多少钱。过去大家也在做这个事情，但并没有提高到供应链管理这个高度上。
有业内人士坦言，要拯救中国煤炭企业，清理整顿高昂的物流费用比限制煤炭进口更明智。煤炭供应链战略联盟的成立，对于满足用户个性化需求、提高煤炭利用效率来说，仅是个开始。
现实是，国内很多电厂自己找煤、买煤，买回来后再配煤，然后发电。我国的煤炭供应链效率很低。
这样做的后果是电厂的生产成本提高了，电厂下游客户的生产成本也提高了。投入运营或在建的煤炭交易中心有20多个，其中陕西煤炭交易中心和山西中国（太原）煤炭交易中心运营状况较好。在买方市场中，从卖粗粮到卖精粮、再到卖服务，这对煤炭企业来说是一种挑战。不要算坑口价，要算用户价，国内煤的用户价比进口煤的用户价还高，那用户肯定要用进口煤。
只不过，那时我国的煤炭产量才10亿吨左右，没有现在这么多，流通环节也没有现在这么复杂。这样电厂就不必提前存煤，一来减轻了资金压力，二来降低了管理成本。
管理订单以后，也可以管理资金。钱平凡曾参与了联创罕台川北站煤炭智能物流园区的设计和规划。
一是我国煤炭产量越来越大，煤炭供应链的管理空间很大，市场规模巨大。煤炭市场有4万亿元的价值空间，流通成本降一点点就不得了。
中国物流信息中心胡晗撰写的《煤炭行业物流分析》一文指出，现代工业强调生产和流通二者并重，而我国煤炭行业受重生产、轻流通思想的影响，许多企业没有意识到在低利润、高成本条件下，物流作为第三利润源所能产生的巨大作用，物流部门仍从属于生产部门。大家在煤炭交易中心集中核对订单，甲乙丙丁都能达成协议。三是国际化程度越来越高，进口煤越来越多。我们能看见的是煤炭，但煤炭供应链以煤炭为载体，包含了实物流、资金流、信息流和商业流。
目前，我国煤炭智能物流园区的政策已经非常滞后，好园区没有运力。煤炭供应链有效衔接起来后，煤炭市场效率提高了，整个社会的煤炭能源成本就降低了。
钱平凡表示，煤炭供应链管理实质上是一种服务，这种服务，煤炭企业、电力企业可以提供，中间商、贸易商也可以提供。进展仍缓慢提速需清障铁路必须政企分开，组建中国煤炭流通协会，加快电力市场体制改革步伐，将煤炭供应链管理提升到国家战略的高度上来，要做的工作还有很多尽管我国各地、各企业都在煤炭供应链管理方面进行了探索，但是进展仍很缓慢
公司2013年上半年实现营业收入38.58亿元，同比下滑21.60%。8月12日，恒源煤电股价报收8.95元，上涨了8.09%。
